دیگ فولادی چیست و چگونه ساخته می شود ؟

دیگ فولادی  چیست و چگونه ساخته می شود ؟

دیگ فولادی از خانواده مبدل های حرارتی پوسته لوله گاز به آب مخزن دار می باشد که در سیستم های تاسیساتی برای تولید آبگرم ، آب داغ و بخار استفاده می شوند، این نوع دیگ ها که از اصلی ترین تجهیزات موتورخانه می باشد تمام از جنس فولاد ساخته شده و همین دلیل به آن دیگ فولادی گفته می شود ، استفاده از دیگ ها هم برای انواع فشار های کاری 2 تا 10 بار نیز قابل استفاده بوده و مهمترین مزیت آن این است که به خاطر متریال به کا ررفته به شدت در مقابل شوک های حرارتی مقاوم می باشد نمونه از این مدل دیگ ها در شکل زیر نشان داده شده است ،لازم به ذکر است این دیگ ها براساس فشار و دمای کاری  و حرکت محصولات احتراق و همچنین نسبت قرار گیری آب و اتش درون دیگ تقسیم بندی می شوند

دیگ فولادی شامل چه اجزایی است و ساخت آن چگونه است ؟

دیگ فولادی از 5 بخش مهم و مجزا از هم تشکیل شده که در شکل یک نمونه دیگ فولادی بدون روکش ملاحظه می فرمایید که به راحتی این بخش در آن  دیده می شود ، مهمترین نکته در ساخت دیگ های فولادی استاندارد متریال به کار رفته در آن می باشد که باید تحمل حداقل فشار کاری را داشته باشد این 5 بخش مهم شامل :

• پوسته یا مخزن اصلی دیگ
• تیوب یا لوله های داخلی
• کوره یا محفظه احتراق
• صفحات نگه دارنده لوله ها
• درب جلو و عقب دیگ

پوسته یا مخزن اصلی دیگ فولادی  :

این قسمت که همان آب سرد شهری در آن وارد شده و گرم می شود حتما باید از جنس ورق گالوانیزه باشد ف همیچن عایق کارری روی آن نیز باید حداقل 2 اینچ عایق پتوی باشد و به آسانی کامل تعویض و قابل برداشتن باشد ، عایق کاری بدنه دیگ های فولادی در راندمان و ثابت نگه داشتن دمای خروجی از دیگ بسیار مهم تاثیر گذار می باشد ، ضخامت بدنه مخزن باید حداقل 4 میلمیتر باشد لازم به ذکر میباشد که مخزن دیگ های فولادی یک منبع تحت فشار بوده و از منبع انبساط آبگیری می شود 

لوله های یا تیوب های داخلی دیگ فولادی

این قسمت از دیگ های فولادی بسیار مهم بوده قسمت اصلی فشار کاری روی این قسمت وارد می شود ،وظیفه اصلی این لوله ها انتقال حرارت محصولات احتراق به آب و هدایت آن می باشد ،بنابراین باید حتما از نوع بدون درز با مقاومت حرارتی بالا باشد.، در صورت استفاده از لولهای درز دار با رده 20 فشار کاری دیگ کاهش پیدا کرده برای تقریبا به دو بار می رسد.لوله های یا تیوب های داخلی باید از لولهای بدون درز رده 40 باشند.

کوره یا محفظه احتراق دیگ فولادی

همانطور که در شکل زیر مشاهده می شود ، این کوره محفظه احتراق دیگ نیز می باشد که برای حرکت شعله مشعل می باشد ، لذا باید از جنس فولاد آتش خوار بوده و بهتر است به صورت موجدار ساخته شود ، زیرا دما در کوره دیگ های فولادی تا 3000 درجه فارینهایت نیز بالاتر می رود. سایز این کوره بسته به ظرفیت حجم آبگیری و ظرفیت حرارتی دیگ فولادی می باشد و نباید کمتر از 8 اینچ باشد .

صفحات نگهدارنده لوله های دیگ فولادی

همانطور که در شکل ملاحظه می کنید ،کلیه لوله های درونی دیگ رویک صفحه در جلو و عقب دیگ جوشکاری می شوند ، این صفحات به عنوان نگهدارنده لوله ها می باشد و حتما باید از جنس ورق فولادی با ضخامت 6 میلمتر می باشند ،ضخامت  این صفحات به تعداد لوله ها و همچنین ظرفیت حرارتی دیگ بستگی دارد

درب جلو و عقب دیگ فولادی

این قسمت به عنوان اخرین جز مهم از فرایند ساخت و طراحی دیگ های فولادی می باشند که ساخت نوع آن بسیار مهم می باشد ، مخصوصا درب جلو که شعله و محصولات احتراق پس از بخورد به درب عقب رسیده و حتما باید با یک عایق نسوز مسلح شود ، معمولا از سیمان نسوز یا بتن  برای عایق این قسمت استفاده می شود ، حداقل ضخامت درب جلو حتما باید 5 میلمیتر باشد تا استحکام بیشتر در برابر شعله داشته باشد ،در دیگ های فولادی طراحی و ساخت درب جلو بسیار مهم بوده و اگر دیگ فولادی مجهر به درب جلو نباشد به هیچ عنوان امکان تعویض لوله های داخلی آن در صورت سوراخ شدن ترکیدیگی وجود ندارد